Рады сообщить о старте акционного предложения на продукцию ARB.
В период с 23 сентября по 30 ноября 2019 года, купите со склада или закажите:
одну блокировку ARB Air Locker и получите в подарок компактный бортовой компрессор ARB CKSA12
две блокировки ARB Air Locker и получите в подарок высокопроизводительный бортовой компрессор ARB CKMA12
АКЦИЯ НА ПРОДУКЦИЮ OLD MAN EMU!
Уважаемые господа!
С 22 декабря 2017 года по 17 января 2018 года мы рады предложить Вам новую акцию — при покупке 4 амортизаторов OME Sport, OME Classic или BP-51 и двух пружин Вы получаете в подарок фирменный стул OME*.
Условия участия:
одновременная покупка 4 амортизаторов ОМЕ и 2 пружин с нашего склада, либо размещение заказа на доставку со склада производителя;
Существует множество факторов, которые влияют на степень износа тормозных дисков и, как следствие, на безопасность водителя при управлении спортивным автомобилем на треке Ниже приводятся наиболее важные моменты, на которые следует обращать внимание в первую очередь:
Компания OLD MAN EMU предлагает технологии из автоспорта для ежедневного применения
Амортизаторы Old Man Emu BP-51 (Bypass-51, внутренний диаметр корпуса 51 мм) предлагают революционную патентованную технологию, которая обеспечивает непревзойденный комфорт и управляемость для вашего внедорожника, как на шоссе, так и на бездорожье.
Эти мощные амортизаторы, разработанные и протестированные в самых суровых условиях Австралийского бездорожья, оборудованы системой регулировки жесткости и выносными резервуарами. Они разработаны для простой установки на автомобиль, без внесения модификаций в родные узлы и детали, и сочетают повышенный комфорт при езде по шоссе и великолепный контроль и управляемость автомобиля на бездорожье.
Характеристики сжатия и отбоя амортизаторов BP-51 регулируются в широчайшем диапазоне, независимо друг от друга. Это дает вам возможность тонко настраивать работу подвески, в зависимости от дорожных условий, веса перевозимого груза и особенностей вашего внедорожника.
Корпус амортизатора, выносной баллон и все детали выполнены из алюминия марки 6061 Т6 и покрыты твердым анодированным покрытием, толщиной 40 микрон, что обеспечивает отличное рассеивание избыточного тепла, устойчивость к коррозии и механическим повреждениям.
Все амортизаторы BP-51 не только спроектированы, разработаны и протестированы инженерами Old Man Emu, но и производятся исключительно на собственном заводе компании ARB. Чтобы добиться этого, компания ARB инвестировала серьезные финансовые средства в покупку самых современных станков и оборудования для анодирования. Это позволило компании добиться полного контроля над производственным процессом и обеспечить высочайшее качество продукции.
Проектирование и разработка:
Перед инженерами OME стояла непростая задача — разработать высокопроизводительный амортизатор для современных внедорожников. В наше время, все больше и больше производителей устанавливают независимую переднюю подвеску на свои внедорожники, что дополнительно усложняет задачу, так как это ограничивает ход амортизатора и накладывает ограничения на ваши возможности в рамках дизайна пружинной стойки.
Традиционные амортизаторы изменяют свои характеристики в зависимости от скорости движения штока. Для таких амортизаторов достичь высокого уровня управляемости и баланса между комфортом и возможностью регулировок является весьма нетривиальной задачей, требующей много времени и усилий. Чтобы достичь правильного баланса, вам потребуется внести множество корректировок в изначальные настройки клапанного механизма. А в конечном итоге вы все равно получите некое компромиссное решение — либо слегка жестковатое, для лучшей управляемости и проходимости, либо слегка мягковатое, ориентированное на больший комфорт.
Технология перепускных клапанов позволяет обойти некоторые из этих ограничений, однако ставит новое препятствие перед инженерами и разработчиками — традиционные продукты с множеством перепускных клапанов просто не помещаются внутрь пружинной стойки, которая используется в независимой передней подвески. Также они не помещаются в стандартный корпус множества задних амортизаторов.
Другие проблемы, с которыми столкнулись инженеры OME, это коррозия, рассеивание избыточного тепла, а также возможность пользовательской индивидуальной настройки амортизатора, в зависимости от веса автомобиля или характеристик дорожного покрытия. Продукт также необходимо было сделать легким в установке и не требующим внесения модификаций в оригинальную подвеску.
В конечном итоге, после четырех лет проектирования, разработки и тестирования, инженерам OME удалось решить все эти непростые задачи и создать амортизаторы BP-51.
Характеристики амортизаторов BP-51:
Патентованная система амортизации со встроенным перепускным клапаном:
Повышенный комфорт
Сила амортизации увеличивается по мере приближения штока к крайним положениям
Улучшенный контроль в крайних положениях штока
Внутренний диаметр 51 мм:
Максимальный размер корпуса и перепускного клапана
Большой объем масла в системе
Более энергоемкий амортизатор с широким диапазоном индивидуальных настроек
Комплекты под конкретные модели автомобилей:
Не требуют модификаций оригинальных узлов и деталей
Установочные комплекты поставляются вместе с амортизаторами
Регулировка хода сжатия и отбоя прямо на корпусе амортизатора:
Регулировка прямо на автомобиле
Независимые регулировки для сжатия и отбоя
Очень широкий диапазон регулировок под различные грузы и индивидуальные предпочтения
Корпус/выносной баллон/компоненты из алюминия марки 6061 Т6:
Отличное рассеивание тепла
Устойчивость к коррозии
Анодированное покрытие корпуса, толщиной 40 микрон:
Инженеры ARB уже более 20 лет заняты разработкой, усовершенствованием и производство пружин. Они прекрасно знают, как можно создать лучшее для Вашего внедорожника.Пружины подвески с разнообразными нагрузками компания ARB предлагает для различных автомобилей
Амортизаторы OME BP-51 (байпасный клапан 51мм диаметром) представляют собой революционную запатентованную технологию, реализованную в металле. Они созданы для дорог и бездорожья одновременно, не требуя от вас компромиссных решений.
Амортизаторы OME BP-51 (байпасный клапан 51мм диаметром) представляют собой революционную запатентованную технологию, реализованную в металле. Они созданы для дорог и бездорожья одновременно, не требуя от вас компромиссных решений.